Convenio colectivo del personal técnico de mantenimiento de Swiftair, SA
Vigente según el texto publicado
- Código de convenio
- 90016400012007
- Ámbito
- empresa · España
- Sector
- mantenimiento aeronáutico
- Incrementos pactados
- 2026 y anualidades siguientes: revisión al inicio de cada año conforme al IPC real del año anterior, con límite del 3%; si el IPC es negativo no se revisan las tablas.; Si la desviación acumulada de la revisión supera el 3% durante la vigencia, las partes se comprometen a renegociar sus términos.
- Jornada anual
- 1712 horas
- Vacaciones
- 22 días
El convenio regula las condiciones laborales del personal técnico de mantenimiento aeronáutico de Swiftair, SA, en sus centros de trabajo situados en España. Incluye a técnicos de mantenimiento de aeronaves, mecánicos y personal técnico y auxiliar de estructuras y tratamientos superficiales, y excluye a la dirección y a otros colectivos no comprendidos en su ámbito. Su vigencia comienza el 1 de enero de 2025 y se pacta por cuatro años, con prórroga anual salvo denuncia. Establece una jornada anual de 1.712 horas, hasta 225 días de presencia y turnos de entre 7 y 12 horas, junto con un sistema de bolsa de horas de hasta 171 horas anuales. También regula descansos, flexibilidad, trabajo nocturno, horas extraordinarias, formación obligatoria, permanencia, preavisos de baja, externalización, igualdad y una comisión paritaria.
Otros conceptos económicos del convenio
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Compensación mensual por traslado nacional | 600 €/mes bruto, 12 mensualidades |
| Compensación mensual por traslado internacional | 1.200 €/mes bruto, 12 mensualidades |
| Ayuda por matrimonio o pareja de hecho | 500 € brutos, pago único |
| Ayuda por nacimiento o adopción | 400 € brutos por hijo, pago único |
| Plus por obtención de segunda licencia B1/B2 | 600 € pago único |
| Plus por obtención de licencia categoría C | 1.200 € pago único |
Cuadro de penalización de puntos para la elección de períodos de vacaciones
| Mes | Período | Puntos |
|---|---|---|
| Enero | Del 1 al 15 | 10 |
| Enero | Del 16 al 31 | 2 |
| Febrero | Todo el mes | 0 |
| Marzo | Todo el mes | 3 |
| Abril | Todo el mes | 4 |
| Mayo | Todo el mes | 5 |
| Junio | Del 1 al 15 | 8 |
| Junio | Del 16 al 30 | 10 |
| Julio | Todo el mes | 11 |
| Agosto | Todo el mes | 12 |
| Septiembre | Del 1 al 15 | 10 |
| Septiembre | Del 16 al 30 | 8 |
| Octubre | Todo el mes | 1 |
| Noviembre | Todo el mes | 0 |
| Diciembre | Del 1 al 15 | 8 |
| Diciembre | Del 16 al 31 | 12 |
Niveles de técnicos de mantenimiento de aeronaves
| TMA | |
|---|---|
| TMA | A |
| TMA | B |
| TMA | C |
| TMA | D |
| TMA | E |
| TMA | F |
Para alcanzar el nivel TMA C o uno superior se exige ser personal certificador en mantenimiento en línea o personal de apoyo en mantenimiento en base.
Niveles de técnicos de mantenimiento de estructuras
| TME | |
|---|---|
| TME | C |
| TME | B |
| TME | A |
Progresión de técnicos de mantenimiento de aeronaves
| Niveles | Permanencia | Requisitos |
|---|---|---|
| TMA F | ||
| TMA E | 2-5 años. | Evaluación. |
| TMA D | 2-5 años. | Evaluación. |
| TMA C | 2-5 años. | Evaluación. |
| TMA B | - | LMA B + Tipo. |
| TMA A | - | LMA B. |
Se prevé progresión automática a TMA B cuando se dispone de licencia LMA B con habilitación de tipo de una aeronave mantenida por la compañía.
Progresión de mecánicos
| Niveles | Permanencia | Otros Requisitos |
|---|---|---|
| Mecánico C. | 2 años. | LMA A. |
| Mecánico B. | 2 años. | - |
| Mecánico A. | ||
Se prevé progresión automática a Mecánico C cuando se dispone de licencia LMA A.
Progresión de técnicos de mantenimiento de estructuras
| Niveles | Permanencia | Otros Requisitos |
|---|---|---|
| TME C. | ||
| TME B. | 2-5 años. | Evaluación. |
| TME A. | 2-5 años. | Evaluación. |
Progresión de auxiliares de mantenimiento de estructuras o tratamientos superficiales
| Niveles | Permanencia | Otros Requisitos |
|---|---|---|
| Auxiliar TME/TS B. | 2-3 años. | Evaluación. |
| Auxiliar TME/TS A. | 2 años. | - |
2025 · A. Efectividad 1 de enero de 2025. Tablas salariales.
| Categoría profesional | Salario bruto anual – Euros | Hora extras – Euros | Horas nocturnas – Euros | Horas festivas – Euros | Hora domingos – Euros | Bolsa de horas – Euros | Hora AOG – Euros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TMA F. | 55.000 | 33,73 | 3,53 | 23,13 | 11,57 | 19,28 | 44,98 |
| TMA E. | 50.000 | 30,67 | 3,21 | 21,03 | 10,51 | 17,52 | 40,89 |
| TMA D. | 46.000 | 28,21 | 2,96 | 19,35 | 9,67 | 16,12 | 37,62 |
| TMA C. | 42.500 | 26,07 | 2,73 | 17,87 | 8,94 | 14,89 | 34,75 |
| TMA B. | 38.500 | 23,61 | 2,47 | 16,19 | 8,1 | 13,49 | 31,48 |
| TMA A. | 36.000 | 22,08 | 2,31 | 15,14 | 7,57 | 12,62 | 29,44 |
| Mecánico C. | 30.000 | 18,4 | 1,93 | 12,62 | 6,31 | 10,51 | 24,53 |
| Mecánico B. | 28.000 | 15,95 | 1,67 | 10,93 | 5,47 | 9,11 | 21,26 |
| Mecánico A. | 22.000 | 13,49 | 1,41 | 9,25 | 4,63 | 7,71 | 17,99 |
| TME C. | 38.500 | 23,61 | 2,47 | 16,19 | 8,1 | 13,49 | 31,48 |
| TME B. | 33.000 | 20,24 | 2,12 | 13,88 | 6,94 | 11,57 | 26,99 |
| TME A. | 28.000 | 17,17 | 1,8 | 11,78 | 5,89 | 9,81 | 22,9 |
| Auxiliar TME/TS B. | 24.000 | 14,72 | 1,54 | 10,09 | 5,05 | 8,41 | 19,63 |
| Auxiliar TME/TS A. | 20.000 | 12,27 | 1,29 | 8,41 | 4,21 | 7,01 | 16,36 |
El salario bruto anual se paga en 14 pagas.
Importes en euros salvo que la cabecera indique otra unidad.
2025 · Tabla de dietas, transporte, kilometraje y carreteo.
| Dieta nacional – Euros | Dieta internacional – Euros | Plus transporte – Euros | Gastos kilometraje – Euros | Plus carreteo – Euros |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 78 | 4,44 | 0,26 | 35 |
Importes en euros salvo que la cabecera indique otra unidad.
2025 · Plus Flexibilidad Desplazamiento.
| Categoría profesional | Plus Flexibilidad Desplazamiento – Euros |
|---|---|
| TMA/TME. | 24,04 |
| Mecánicos y Auxiliares. | 12,02 |
Importes en euros salvo que la cabecera indique otra unidad.
2025 · Plus de Habilitación.
| 1 Habilitación – Euros | 2 Habilitaciones – Euros | 3 Habilitaciones – Euros | 4 Habilitaciones – Euros | Habilitaciones adicionales a la cuarta – Euros |
|---|---|---|---|---|
| 125 | 125 | 225 | 300 | 60 |
2025 · Pluses de coordinación, jefatura de turno, vuelo, aviso y desplazamiento.
| Plus Coordinador – Euros | Plus Jefe de Turno – Euros | Hora de Vuelo – Euros | Plus Aviso BH < 5 días – Euros | Plus Despl. (1) – Euros | Plus Despl. (2) – Euros |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 1.000 | 20 | 20 | 132 | 198 |
Importes en euros salvo que la cabecera indique otra unidad.
ANEXO II. Evaluación progresiones
| Nivel 1: Muy deficiente Nota: 0 - 1 - 2 | Nivel 2: Deficiente Nota: 3 - 4 | Nivel 3: Promedio Nota: 5 - 6 | Nivel 4: Bueno Nota: 6 - 7 | Nivel 5: Excelente Nota: 8 - 9 - 10 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Rendimiento: en función de la cantidad y calidad del trabajo, valorando el ritmo de trabajo mantenido y el resultado. | Realiza sus tareas con un ritmo de trabajo lento y con nula calidad. Bajo nivel de energía y productividad. | En ocasiones, su ritmo es lento y pierde el tiempo. Presenta dificultades para rendir bajo presión de tiempo. | Realiza sus tareas con un ritmo de trabajo constante y con moderada calidad. | Gestiona el tiempo de manera eficaz, aumentando el ritmo en situaciones de apremio. Realiza sus tareas con buena calidad. | Mantiene un alto y sostenido nivel de productividad, alcanzando elevados niveles de calidad. |
| Calidad: conocimiento de los procedimientos y normativas que marca la compañía y su correcta aplicación para conseguir los estándares establecidos. | Realiza sus tareas de forma desorganizada, no conoce ni aplica las pautas marcadas por la compañía. | Desconoce algunas normativas y no aplica habitualmente los procedimientos establecidos de forma autónoma. | Conoce las normativas y aplica los procedimientos de forma autónoma pero, en ocasiones, necesita supervisión y apoyo. | Es metódico y autónomo. Se esfuerza por ejecutar sus tareas según la normativa/procedimientos y alcanza los estándares establecidos. | Optimiza los métodos de trabajo y domina los procedimientos internos y externos, superando los estándares establecidos. |
| Capacidad de aprendizaje: motivación y capacidad para asimilar la información e instrucciones recibidas, y aplicarlas en el desarrollo de sus tareas. | No presenta motivación ni capacidad para adquirir aprendizajes ni entender instrucciones sencillas. | Presenta dificultades para entender algunas instrucciones y necesita aclaraciones o repeticiones con cierta frecuencia. | Entiende las instrucciones y las aplica de forma correcta aunque le falta cierta autonomía y motivación por aprender. | Trabaja de forma autónoma, aplicando las instrucciones complicadas y mostrando interés por adquirir nuevos aprendizajes. | Es autónomo. Comparte sus conocimientos para mejorar los métodos de trabajo y es capaz de llevar a la práctica cualquier instrucción. Interesado e implicado en la formación continua. |
| Toma de decisiones: capacidad para valorar las distintas alternativas de actuación en una situación determinada, elegir la mejor opción y asumir la responsabilidad que supone tomar dicha decisión. | No toma decisiones. Requiere un seguimiento constante del trabajo realizado. | Tiene dificultades para tomar decisiones y valorar las alternativas correctas. Precisa instrucciones precisas. | Toma decisión correctas en asuntos rutinarios y de poca dificultad. Requiere instrucciones en situaciones complicadas o de apremio. | Generalmente, identifica y valora los problemas de forma adecuada, tomando decisiones correctas. | Capaz de tomar decisiones coherentes, con elevada probabilidad de éxito, en cualquier tipo de situación. Busca asumir la responsabilidad en situaciones difíciles. |
| DOCUMENTACION TECNICA: capacidad del uso de manuales de mantenimiento, dominio del inglés y gestión documental mediante los programas informáticos de la compañía. | No usa por norma los manuales de mantenimiento, nivel bajo del inglés, no se adapta a los medios informáticos de la compañía, ni a la documentación derivada de los trabajos. | Tiene dificultades para el inglés y para desenvolverse por los manuales, así como para gestionar Task Cards y NRCs. | Se desenvuelve de manera aceptable por los manuales y con la documentación generada por el trabajo como las Task Card y NRCs, su nivel de inglés es promedio. | Buen manejo e interpretación de los manuales de mantenimiento y de la documentación técnica. Buen nivel de inglés y uso de vocabulario técnico. | Se desenvuelve con mucha soltura por los manuales, es capaz de interpretar a la perfección las task cards y NRCs, su nivel de inglés es correcto y hace uso del vocabulario técnico. |
| ADAPTACIÓN Y FLEXIBILIDAD: capacidad para adaptar su comporta-miento a los cambios, situaciones imprevistas y necesidades del departamento; especialmente relativas a turnos, rotación de tareas, etc. | No acepta cambios imprevistos ni se adapta a las necesidades del departamento. | Se adapta a las situaciones familiares y acepta sólo los cambios habituales, mostrando una actitud poco flexible. | Acepta habitualmente los cambios y afronta las situaciones novedosas con actitud positiva. Aunque tiene dificultades para adaptarse a diferentes entornos de forma ágil. | Asume los cambios de forma positiva y se adapta rápidamente a diferentes formas de trabajar. Flexible con horarios y fechas. | Polivalen-te y flexible. Se adapta fácilmente a cualquier imprevis-to y al trabajo con diferentes equipos o proyectos, obteniendo un rendimiento positivo para la empresa. |
| Trabajo en equipo: capacidad de colaborar con otras personas, compartiendo información y ayudando a los compañeros a alcanzar los objetivos. | Trabaja de manera aislada, sin compartir información ni considerar otras ideas. No colabora con sus compañeros ni se preocupa por integrarse en el equipo. | Participa en las tareas colectivas sólo cuando es necesario y no se implica activamente en la consecución de los resultados. | Coopera con el grupo con actitud positiva, compartiendo información y valorando las opiniones del equipo. Aunque su aportación es mínima y poco productiva. | Su cooperación es activa y productiva. Promueve la participación de los compañeros y fomenta un buen clima laboral. | Su aportación en la consecución de objetivos grupales es elevada. Se muestra solidario, integrador e implicado en el desarrollo del equipo. Adopta posiciones conciliadoras en las situaciones conflictivas. |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la jornada anual según el Convenio colectivo del personal técnico de mantenimiento de Swiftair, SA?
La jornada anual pactada es de 1712 horas, según el texto publicado en el boletín oficial.
¿Cuántos días de vacaciones establece el Convenio colectivo del personal técnico de mantenimiento de Swiftair, SA?
El convenio establece 22 días de vacaciones anuales, según el texto publicado en el boletín oficial.
¿Qué subida salarial pacta el Convenio colectivo del personal técnico de mantenimiento de Swiftair, SA?
Incrementos pactados: 2026 y anualidades siguientes: revisión al inicio de cada año conforme al IPC real del año anterior, con límite del 3%; si el IPC es negativo no se revisan las tablas.; Si la desviación acumulada de la revisión supera el 3% durante la vigencia, las partes se comprometen a renegociar sus términos..
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